Sprowadzamy bezpośrednio z Chin

Logo BYDLogo DenzaLogo LeopardLogo ZeekrLogo XiaomiLogo AITOLogo VoyahLogo TankLogo Jetour
Niezależny importer Gwarancja 24 mc (opcjonalnie) Dostawa 8–12 tygodni Serwis w Polsce Auto z polskimi tablicami Akcyza 0% dla BEV

Nowa fala motoryzacji z Chin

Sprowadzamy elektryczne i hybrydowe legendy wprost z Państwa Środka.

Denza, Leopard i Zeekr — premium auta elektryczne i hybrydowe, dostępne od ręki z naszego placu magazynowego w Helenowie albo na indywidualne zamówienie. Pełna obsługa: transport, cło, akcyza, rejestracja, opcjonalna gwarancja.

Niższa cena, ta sama jakość

Pomijamy marże oficjalnych sieci — oszczędność sięga dziesiątek tysięcy złotych.

Transport i odprawa

Logistyka, cło i akcyza — odbierasz auto gotowe do jazdy.

Opcjonalna gwarancja PL

24-miesięczna opcjonalna gwarancja mechaniczna (Defend) do wykupienia + opcja przedłużenia do 36/60 mc.

Nowe i używane

Auta od ręki z magazynu lub sprowadzane na indywidualne zamówienie.

Porównanie

Amotiqa vs polski dealer

Tę samą Teslę Model Y czy BYD Seala kupisz w Polsce — ale po co, skoro w Chinach masz lepszą wersję, taniej i z rzeczami niedostępnymi w UE.

Standardowo

Polski dealer

Inteligentniej

Amotiqa

Status prawny sprzedawcy
Oficjalny dealer
Niezależny importer (my odprawiamy)
Cena vs ten sam model
100%
60–70%
Wersje wyposażenia
Europejskie, okrojone
Pełne chińskie, większa bateria
Dostęp do modeli premium (Yangwang, Denza)
Pełna odprawa celna VAT + cło na nas
Akcyza dla BEV
0%
0%
Gwarancja
24 mc
24 mc opcjonalnie (serwis w Polsce)
Czas dostawy
1–6 mc
8–12 tygodni
Negocjacja ceny
Faktura VAT 23%
Rejestracja auta w Polsce
Klient sam w wydziale komunikacji
My rejestrujemy — auto wydajemy z polskimi tablicami
Ryzyko zaniżonej wartości na fakturze (szara strefa)

Bezpieczeństwo

Jesteśmy niezależnym importerem — nie pośrednikiem

Thomassi Limited s.r.o. (właściciel marki Amotiqa) sama sprowadza auta z Chin, sama robi odprawę celną w UE, sama rejestruje je w polskim wydziale komunikacji i sama wystawia fakturę VAT 23%. Auto odbierasz gotowe do jazdy — z polskimi tablicami, dowodem rejestracyjnym i OC. Bez kontaktu z urzędem celnym, bez wydziału komunikacji, bez tłumacza, bez ryzyka.

Na rynku jest dużo „pośredników", którzy zaniżają wartość auta na fakturze, sprowadzają na osobę prywatną albo używają luk celnych. To oszczędza im 10–20%, ale całe ryzyko — domiar VAT, kontrola US i KAS, odpowiedzialność karno‑skarbowa — spada na klienta. U nas tego ryzyka nie ma. Płacisz pełne cło, pełny VAT, dostajesz uczciwą fakturę i komplet dokumentów.

Pełna odprawa celna na nas

Cło 10% i VAT 23% płacimy my, jako importer. Ty dostajesz auto już oclone, z dokumentem SAD wystawionym na Amotiqa.

Faktura VAT od właściciela marki

Kupujesz od Thomassi Limited s.r.o., właściciela marki Amotiqa — nie od osoby prywatnej, nie od anonimowego pośrednika. Pełny VAT do odliczenia dla firm.

Realna wartość na dokumentach

Nie zaniżamy ceny na fakturze. Auto jest w 100% legalne — bez ryzyka domiaru, kontroli KAS i odpowiedzialności karno‑skarbowej.

Auto wydajemy zarejestrowane w Polsce

My załatwiamy rejestrację w wydziale komunikacji — auto odbierasz z polskimi tablicami, dowodem rejestracyjnym i OC. Nie tracisz dnia w urzędzie.

Dlaczego Amotiqa

Niezależny importer. Ta sama jakość, znacznie mniej pieniędzy.

Nie jesteśmy związani z żadnym koncernem ani siecią dealerską. Sprowadzamy auta nowe i starannie wyselekcjonowane używane bezpośrednio z Chin — bez pośredników i bez marż oficjalnych importerów.

Specjalizujemy się w autach elektrycznych i hybrydowych z Chin — Denza, Leopard, Zeekr, BYD. Równolegle prowadzimy osobny dział aut premium z Europy, gdzie pojawiają się także pojedyncze modele spalinowe. Znamy je dogłębnie i wiemy, jak sprowadzić je do Polski w najlepszej cenie — przy zachowaniu pełnej jakości fabrycznej.

−30%

średnia oszczędność wobec oficjalnych dealerów w Europie

100%

aut sprowadzanych przez nas z Chin to elektryki i hybrydy — pojedyncze auta spalinowe pochodzą z osobnego działu premium z Europy

Nowe + używane

prosto z fabryki lub niskoprzebiegowe z rynku chińskiego

0 pośredników

kupujesz bezpośrednio od importera — bez ukrytych marż

Nasza specjalizacja

Najlepsze marki z Państwa Środka

BYD logo

BYD

Chiński lider elektromobilności

Największy producent aut elektrycznych i hybryd plug-in w Chinach. Marka znana z własnych baterii Blade, mocnych osiągów i bardzo dobrego stosunku ceny do technologii.

Poznaj markę
Denza logo

Denza

Luksus z DNA Mercedesa

Joint-venture BYD i Mercedes-Benz. Auta klasy premium i ultra-premium z naciskiem na komfort, technologię i wyciszone wnętrza.

Poznaj markę
Leopard logo

Leopard

Charakter terenowy, technologia BYD

Marka koncernu BYD specjalizująca się w hybrydowych SUV-ach terenowych. Bezpośredni konkurent dla Land Rovera i Toyoty Land Cruiser w niższej cenie.

Poznaj markę
Zeekr logo

Zeekr

Elektryczna sportowa precyzja

Premium-EV od Geely. Najnowocześniejsza architektura 800V, osiągi sportowe i jakość wykończenia na poziomie europejskich marek premium.

Poznaj markę
Xiaomi logo

Xiaomi

Elektronika spotyka motoryzację

Debiut Xiaomi w segmencie EV. Sportowy sedan SU7 i SUV YU7 z architekturą 800V, integracją z ekosystemem HyperOS i osiągami klasy premium.

Poznaj markę
AITO logo

AITO

Huawei i Seres — premium SUV-y

Marka stworzona przez Seres we współpracy z Huawei. Range-extender i pełne EV z systemem HarmonyOS, ADS 3.0 i wnętrzami klasy premium.

Poznaj markę
Voyah logo

Voyah

Premium EV od Dongfenga

Luksusowa marka koncernu Dongfeng. Sedany, SUV-y i vany z napędem EV i EREV, naciskiem na komfort, akustykę i zaawansowaną elektronikę.

Poznaj markę
Tank logo

Tank

Hardcore off-road od Great Wall

Off-roadowa marka Great Wall Motor. Ramowe SUV-y Tank 300, 500 i 700 z napędami benzynowymi i hybrydowymi — alternatywa dla Wranglera i Defendera.

Poznaj markę
Jetour logo

Jetour

Przygodowe SUV-y od Chery

Marka koncernu Chery skoncentrowana na rodzinnych i przygodowych SUV-ach. Modele T1, T2 i Shanhai oferują przestrzeń, hybrydy i bogate wyposażenie.

Poznaj markę

Jesteś eksporterem z Chin?

Dodaj swoje auto do naszej oferty

Współpracujemy z chińskimi eksporterami. Zgłoś auto ze zdjęciami i specyfikacją — my zweryfikujemy dane i opublikujemy je w katalogu Amotiqa.

Zgłoś auto jako eksporter

Pobierz darmowy przewodnik: jak sprowadzić auto z Chin

18-stronicowy PDF: koszty, cło, akcyza, VAT, transport, rejestracja i lista najpopularniejszych modeli. Wyślemy też ofertę aktualnych aut z naszego stocku.

Zapisując się, zgadzasz się na otrzymywanie maili od Thomassi Limited s.r.o. (marka Amotiqa). Możesz wypisać się w każdej chwili. Szczegóły w polityce prywatności.

Nie znalazłeś swojego auta?

Sprowadzimy każdy model chińskich marek premium — BYD, Denza, Leopard, Zeekr, Xiaomi, AITO, Voyah, Tank, Jetour — w wybranej przez Ciebie konfiguracji. Termin dostawy 8–14 tygodni.

Wyślij zapytanie ofertowe
KalkulatorZadzwoń